來源：新竹客運 http://www.hcbus.com.tw/big5/news_in.asp?id=549&page=
科技之星官網一樣毫無消息，我都怕甚至連路線資訊都不會放上去 (最後是有放陽春版路線圖啦
這消息2/25就公告了，我昨晚逛官網才看到...也沒看到我常去的同好平台有寫
也沒有官方 (如政府交通處)的消息，google也搜不到，是很不為人知的XD
簡而言之就是2022/3/1起，
新竹市公車前竹塹小巴的殘餘路線71、72、73業者從新竹客運更換為科技之星
71 (北新竹後站-財神廟 [循環線])
72 (北新竹後站-陽明清境)
73 (北新竹後站-花園新城)
路線、站點與班次是否異動，無從得知，雖然按照往常經驗，基本上是不會
(17:30補充 沒注意到竹塹交通資訊網有寫
心得：
其實我老早在司機那裡就得到第一手消息了：#1Y74skHX (BusTimes)
當時我不確定這是否是已經確定要做的事情，加上這算公司內部消息(吧)，就不公開
想說等到正式消息出來再把這紀實PO上來
然後2月初的時候要查公車司機薪水時，意外發現科技之星已經在徵人了 從這可以看出端倪
https://www.1111.com.tw/job/80269036/
雖然根據之前那篇文 ( #1XyFH-4D ：「sinohara:豐田的話有幾輛賣給科技之星」
還有司機跟我講的，車子跟司機有時候會直接轉移，但可能還是短缺
註：板友推文補充「jeffh: 科技收了五台前光華2013年份豐田中巴」
不過要是真的給科技之星 往後5602、5603變成是要跟要跟72、73競爭 而不是互補關係了
竹客願意放手？
不過當然，竹客有5608跟藍1就很賺了，這幾條在他身上反而是虧錢路線吧
剛好科技之星只有81、83看起來很慘澹，這幾條我看蠻多人在搭
而且每次17:20左右清大南大校區往轉運站都被73先來搶走客源
(17:25 83成德路發車；17:10 73花園新城發車
日後不管搭哪條都是科技之星賺這錢了XD
然後轉運站之前因為施工都不繞進去，沒想到那就是竹客小巴最後一次繞轉運站了
等不到重新繞轉運站就換業者了，以後轉運站4條市區公車都是科技之星包辦了
7x移交給科技之星後 除了南大路、寶山路、高翠高峰本來就有營運外
營運範圍延展到明湖路一帶 北新竹後站停車場也不是專屬竹客了
比竹客的公路客運票價便宜+班次多，可以吸引去青草湖
我是蠻看好這可以增加營收的啦，7x看起來真的比8x多人搭乘
至少比當初2014金牌接手50 51 52 53好多了，那時候還是免費公車，完全是接賠本生意吧
這樣竹客除了世博3號 世博5號外，又回歸只剩1~31路這幾條傳統路線
說不定未來這兩條也會移交出去 但科技之星目前沒有大車能跑這兩線
PS 我去編輯維基百科，剛好7x跟8x也都連在一起 不突兀
說不定還不會有人發現以前是竹客開的
本文原文我刊載在：https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1646025202.A.C29.html
2022/3/1起 由新竹客運營運的新竹市公車71、72、73路移交科技之星營運
使用的車輛我在2/14即看過，當時作為83路的備用車使用
現在則投入營運7x這三條路線，LED行先果然很有科技之星83的風格，也因此再也看不到英文行先了
(皆在3/3攝於南大路，於清大南大校區校門前以及警察宿舍站一帶)
72 返程 FAD-357 清大南大校區校門前
72 去程 FAD-353 警察宿舍站(車亭)
71 去程 FAD-355 警察宿舍站(車亭)
72 返程 FAD-352 警察宿舍站(站牌) 對向拍攝
73 返程 FAD-356 警察宿舍站(站牌)
83 返程 FAD-352 第二綜合大樓站 [同場加映]2/15攝
皆為Toyota Coaster
後來改成紅色的行先
大概是3/21那一週開始，3/1起由科技之星接手的新竹市公車71、72、73路更改了行先顏色，所以我又都要再拍一輪了😂
不知道從黃色改成紅車有比較好嗎？晚上比較清楚與容易辨識？我反而覺得黃色比較明顯的說😅
(皆在3/31攝於南大路，於清大南大校區校門前以及警察宿舍站一帶)
72 去程 FAD-353 近新竹國小
71 返程 FAD-356 警察宿舍站(站牌)
73 去程 FAD-355 警察宿舍站(車亭)
皆為Toyota Coaster
73 去程 FAD-357 南大路近西大路 (司機應該是趁等紅燈在記錄上下車人數
2/28 17:28 17: 18:01 3/8 15:27 3/9 20:30 5/3 11:35~51 12:41 12:59
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