清大人社院自助餐-鴻遠軒 及人社院用餐史

比較山上、靠近台積的停車場有一個樓梯，直接走上去會到2樓戶外走廊 (圖中樓梯便是)

左邊有一個小門進去 這裡就是C棟2樓，右手邊就是入口

外面照片

補一張人社外面樓梯

樓梯上來後可看到

左手邊有一個門

進去後右轉即可

因為只開午餐，這張是下午拍的，故關門

醫輔大樓-星光大道-原民廣場處 疑似要增設youbike

 不知道有沒有人是被標題吸引進來的XD 在此說明

鄰近光復中學校牆的這條人行道叫做「星光大道」

來源：https://www.facebook.com/nthu.tw/posts/1203217389734287/

然後之前因為要蓋「原住民族科學發展中心」(原科中心)時有長時間封閉

所以原民廣場就是這一塊新設的廣場吧

(10/14拍攝

清大小吃部戶外用餐區增建工程

之前小吃部的文章內，我有提到小吃部本來有一塊腳踏車停車場，但工程移除後，即便完工始終沒有恢復

https://www.dcard.tw/f/nthu/p/240427778

看來學校另有用途了

清華大學小吃部 (2011~2021)

我是2019年入學的，小吃部的模樣跟我最後一次到清大－小六時 (2013年)長的完全一樣
但沒想到在2021年居然聽說要大改造，但仔細想了之後，才發現其實小吃部以前可能也改造過，所以改造其實是家常便飯的事情，可能約莫10年就要來一次

小時候有到過清大，當時有一家「水果部」的店 ，但後來我六年級國小老師帶我們到清大走路踏青時，我發現完全找不到這一家，而且裡面也長的很不像，我不禁懷疑小時候去的並不是清華大學小吃部，後來

 根據此文https://issuu.com/nthudmcc/docs/observe_nthu_vol.01/s/14886\，小吃部在2011年重新整修，故六年級我看到的就是這一版本 (2011~2021)的小吃部，小時候的那個也是小吃部，主不過是上一個版本。  https://howcheng.pixnet.net/blog/post/28203865-清華大學回憶之旅(一)-by-sony-nex-5 跟 https://coenthu.pixnet.net/blog/post/23297884 保存下了上一版本 (2011以前)的小吃部 

所以我也要來幫忙記錄下這一版本的小吃部才行！

因為聽說是要大改造，看設計圖是要改得像交大二餐這麼炫炮的風格， 所以我可是四面八方都有拍 (照片都是在2020.12、2021.01拍攝)

店家，以前會加註這是什麼類型的店，就算撤櫃，也是可以進駐性質相似的

清大校巴路線因教育學院工程異動模式

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因為南校區有一大堆工程，尤其是南門停車場可是兩面包夾，不免受到影響

https://youtu.be/hPc_nshrLXw

在2021年其實也有發生過，文末會再講古

不過後半部我都是在講古，不是這麼重要，當故事看就好，真正關鍵的資訊只有前半段而已XD

https://affairs.site.nthu.edu.tw/p/406-1165-237767,r1065.php?Lang=zh-tw

注意！這時刻表只會施行這兩天

北校門改造 第二期人行道工程 公車站遷移

 10/7更新

公車站移動到國道客運「下客站」正對面，出校門左手邊，詳文末

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昨天很高興從3/3封閉至今的第一期人行道開放了 (不是早就完工了嗎...)

「youbike也回來了」(2.0於10/18才啟用，未同時啟用)

很謎抑或曇花一現的清大診所專車

2020年12月，我搭乘世博3號公車時，看到一些站牌上面被貼了路線圖，感到很奇怪

近看才知道居然是有剛開的清大診所有開辦路線

(本來是給馬偕醫院經營，換成榮總經營後，就跟榮總醫院一樣有開辦路線(今日已經停駛)

https://web.archive.org/web/20210111085334/http://health.site.nthu.edu.tw/p/404-1001-174339.php?Lang=zh-tw

官方路線圖檔

https://www.vac.gov.tw/Public/Images/202011/446201127100614a0f.jpg

傳奇交大二餐三樓－竹園自助餐

 我剛入學清大的時候，聽聞清大學餐很難吃這已經是眾所皆知，不少人都會跑去交大吃學餐，尤其是離清大宿舍區最近且免爬坡的交大第二餐廳。不只是聽同學說，還有在網路上看到大家都很推，說裝潢漂亮、食物好吃，又便宜 (都是相較於清大學餐而言，雖然我自己是覺得還好)

尤其是所謂的「二餐三樓自助餐」說便宜又大碗 (就是指夾很多還是很便宜，能填飽肚子，很適合學生)，所以就去見識一下

2020年5月第一次去吃，結果沒想到不久就宣布本學期 (109學年度下學期)結束就關門大吉了，所以我在學期的最後一天又去吃

交大二餐1、2樓都重新裝潢得非常漂亮，但三樓看起來是維持原樣，有以前學餐的傳統風格，然後在當時疫情內用管制嚴厲之下也指是放一些聲明而已，所以想內用可以到這邊吃很自由，跟1、2樓宛如不同世界

2020/3/25所拍

2020/5/6 便宜是它的特色 這總共 35元 飯可以再裝

清大南大校區學餐

 清大南大校區雖然以前是國立新竹教育大學，一間完整的大學，但怎麼學餐只有這麼一小間呀

然後現在也都只剩一、兩家店在開了

不過其實它是有歷經一個重大變革，以前是長這樣，還有一家杏鑫自助餐，還有很多沒在營業的店的殘留

拍攝日期：2020年11月24日

因應北校門改造，清大客運站遷移

 看到不少人關心客運站何去何從，之前我有說過，掌握了最新消息就會發上來給大家參考

原來位子不是跟2009年一樣在youbike那裡，而是往前一點 (係指往交大、交流道方向)

最遠的可以到接近市區公車亭「金城新村口」那裡

對的，其實在約略十年前光復路這一帶也有做過一次改造 (很意外地，北校門改造居然是又要再發生一次)，去查了一下，參考那一次的做

法是施工期間就改成到今日下客站正對面

當時街景

https://goo.gl/maps/dfRqYdhGtmZarUML8

2013年還存有當時看會覺得莫名奇妙的椅子遺跡

https://goo.gl/maps/H1pHzPgUn33cmgDo8

但是今年這一次連這裡都是改造範圍，而且還是同時開工，所以不能這樣設

相較2009年版本的，這裡剛好有天然花圃邊緣可以坐著等車

(雖然這也只能用到7/10也要開始施工                   

這是我3/1去現場勘查拍的照片，從原本的客運站位子往前走

(嗯...真的看不太到 有點遠啊)

清華大學校巴2022業者更換

 

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校巴 校車 校園公車 whatever 不管怎麼稱呼它 隨著踏入2022年，本週一1/3就發現車子全部都更換了

其實眼尖的人馬上就會發現，這跟之前根本不是同一個業者的車

但我上網查根本就沒有任何公告 (不過這種事情也不用公告吧)，所以這是我的猜測，合約到2021年為止還蠻說得通的，故從今年起更換業者

清華大學擴張史

 我對清大的擴張史也很有興趣，最初是從「台灣啟航」聽王俊秀老師所講而初步得知清大有兩個區塊，山下這塊是日本海軍第六燃料廠用地，而山上則是墳墓的雞蛋面一帶。後來在「世界古文明」邱鴻霖老師又跟我們說他自己的親身經歷，因為他是考古學者，因此在開發後山時也有參與挖掘墳墓的行動，這邊的形狀是風水寶地，因此吸引了很多人作為安息之地，從清代到日治乃至於民國，後來台積館的原址就蓋了火化場，而廢水就透過今大草皮上的那條溝渠流入弈園的池塘，「雖然聽起來有點毛毛的，但這就是我們這邊的歷史」，聽完之後我就相當的有興趣，並把知道的這些放在心裡，看看有沒有機會來深入了解、研究。我一點都不在意自己得知自己是在墳墓上唸書的事情，更大的是對這塊土地歷史的好奇。我在修習「全球暖化與環境變遷」時，原科院的鍾堅老師也時常給我們看清大的老照片，講述清大歷史，看起來感覺八竿子打不著邊，結果在下一週的校史演講就有提到他有參與校史，難怪會把這些納入課堂。感覺我一再地遇到清大的歷史，看來不去了解實在太對不起自己了。

為什麼清大可以不斷開發墳墓區呢？我小時候看地圖，清大最南邊就到人社院而已，後面一大片都是新竹市第一公墓，可是到現在，台積館、育成中心都蓋在上面，未來還要蓋教育學院跟藝術學院大樓，甚至要開發僅存的公墓區－南校區二期，為什麼清大可以這樣一直開發公墓呢？那些墳墓會去哪裡？墳墓主人不會生氣嗎，這裡可是金元寶、風水寶地耶？我也把這這個帶到課堂上問了，老師給的回覆相當完備，除了為什麼清大可以取得墳墓當作校地這是政策層面的問題老師不清楚外，當時的面臨的事件跟祭拜等都講述的很詳細，獲益良多，從老師這裡得到了過去親身經歷的歷史。我對地理空間類較有興趣，對人社院的組織機構史等反而不太感興趣，雖然得知從紅樓搬到現址這點讓我感覺蠻新鮮的，但我的目光還是放在老師順便提的清大擴張史，畢竟人社院的現址也是其中之一。以下就我目前的認知來陳述：

從清大防疫看阻斷傳播途徑與政策制定

 一、前言

　　承接著上次期中報告談到的防疫與教育場域，這次要來著重探討清大的防疫政策，疫情爆發後，政府決定延後開學，好讓校方有時間訂定對策因應，因此3月初開學時，各項措施皆已就緒，除了上次提過的遠距教學外，我想要檢視這些防疫政策是如何阻斷瘟疫的？以及如果台灣的疫情一直都未暫歇，對未來生活模式會有什麼影響呢？此外我也想探討，這些防疫措施的訂定，為何可以繞過民主的討論機制？上學期有一門課「民主的理論與實際」剛開始時，老師就有問我們「清大的防疫政策有經過我們參與而制定嗎？」，才讓我警覺到有些事情我們確實是受人擺布、支配，為何面對疫情可以如此呢？而最後將為了控制疫情，政府有權力進行疫調、使用手機定位追蹤足跡等疑似侵犯隱私之事，是否在公共利益面前，個人私利必須放在一邊？

二、清大的防疫措施

　　期中報告提到「順利地開學後，接踵而至的就是嚴格的防疫管制措施，一進校門就會有體溫量測並給予貼紙，只要發燒就會被拒絕進入場館室內」，沒錯，體溫貼紙就是一開學第一個遇到的防疫措施，它可以深入研究的面向不少，像是貼紙對每個人的意義（有些人會喜歡蒐集起來甚至二手交易，有些人則到處亂貼），出示貼紙會用什麼方式（手機、手背、衣領等），體溫量測站設置位置的依據與便利性等。不過這些都不是本報告要討論的重心，為何體溫量測可以防疫呢，其實我對這點也是頗為懷疑的，因為COVID-19跟SARS不同，罹患是不會發燒的，所以就算擋掉了所有發燒者，也有可能會有確診者順利通過量測；而那些發燒者也不一定是COVID-19引起的，甚至不是疾病造成的，就像之前提到的「麻煩之處在於像之前有一門課的助教因為被太陽曬到過熱而無法到課，導致我們的助教課無法順利進行」，所以用體溫來防堵的效果可能有限，只能擋一個是一個，希望確診者有發燒症狀，不然有人可能會明明自知有呼吸道症狀但還是到校，反正沒人看得出來（咳嗽除外），所以一樣可以過體溫量測這關。

                          體溫量測貼紙                                               體溫量測站 (攝於5月22日)

                         

清華大學公車

#新竹火車站到清華大學公車  #清大到火車站公車 #清大交通  #清華大學南大校區交通 #清大南大校區交通 #清大公車站牌

(這一篇不是在講清大校園內的公車，請見 worldpedia.miraheze.org/wiki/清大校巴

 清大位於新竹市東區，雖然不算市中心，但也是很繁榮的地帶了 (有縣道122經過，算主要幹道了)，所以交通跟很多偏遠的大學比已經方便許多，可能只有天龍人等大都市來的同學會嫌不方便吧，鄉村來的就會很感激了 (無戰城鄉，純粹事實描述，如有冒犯請見諒)。不管是誰，外地人可能都會不太熟悉 (除非是像我一樣的公車迷)，所以就由我這個新竹在地人為大家介紹清大附近的公車站以及可以通往哪裡，不要白費我們市長「公車進大學」的苦心~ 
(註：該計畫目的是讓大學生多利用公車，減少使用機車，以達到降低車禍發生率以及節能減碳效果)

來清大遊玩的遊客也歡迎參照喔~清大也算是不錯的旅遊景點，但假日停車半小時以上就要收錢了，所以也鼓勵透過公車來清大~

校本部

北校門附近

清華大學站：藍線、藍1、2路、31路、182路、先導公車、5608、交大校車、跟各國道客運們

最簡單明瞭的站，但其實不單純。以市區公車來說，校門旁有一公車亭 (曾經有過的天橋腳旁)，那就是了，而其對面對應的就是神奇生活百貨前的候車區 (往新竹火車站方向)。國道客運則是公車亭過去以後要過小馬路 (清大東門那裡)，非常之明顯，下客站也是不一樣，是星巴克前面，所以不要以為司機過站不停不給下車了啊XD

(2023/12/29更新)
2023年9月12日起，市區公車「往新竹火車站方向」移動到與「國道客運下客站」同一位置，公車車內報站系統還是舊的位置，所以聽到「清華大學 到了」不要以為是過站，而是停靠區在更前面一點

 https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1694498136.A.6DD.html 

(2024/1/25更新)

2024年1月24日起，市區公車「往新竹火車站方向」與「國道客運下客站」位置交換，市區公車改成星巴克前，國道客運改成十六區前

https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2024/01/blog-post.html

文教新村站-2支、52路、世博3號、57路、81路、科園紅、科園綠

在清大夜市邊陲(誤)之處，看似不重要，但是通往交大的小紅巴離清大最近的停站處喔。這站是在建功路上，不是光復路單邊設站的那一個

忠貞新村站-52路、世博3號、57路

隱身在清大夜市裡面最核心的地方，不太起眼，經過的路線也蠻沒名的(誤)，在以前我想搭免費公車時才會這樣搭，不過現在全新竹市區公車都改收費囉~也因此沒什麼特別了

清大北校門站-83路

別懷疑，就是清大裡面那個站，等校區區間車的地方，就是待會會提到的83公車之起訖站

這張圖畫好的時候還沒停駛這麼多，現在路線越來越少了唉

(2021年版 資訊已陳舊)

最新！2024年版

清大未來建設一覽 (建置中)

 專業的(官方的)網站在此：https://www.nthu.edu.tw/future (備份)

最近感覺校本部南校區很熱鬧，到處都在施工，不過其實這件事情我早就預期會發生了，因為我知道學校有不少的建設準備要開工，這邊文章可以帶大家一探究竟清大到底要搞什麼(誤)，順便附上在動工前特地跑去拍的草地樹木遺照(？)

我是在2020年1月要拍遍清大校園內各校巴站時，經過南門停車場附近時發現教育學院大樓樹木移植工程告示牌而開始注意到這件事情。後來寒假我媽就跟我說南大校區的系所跟宿舍之後都會遷到校本部，我才著手研究清大的未來建設 (當時我還想說怎麼可能，那這樣南大校區放著要幹嘛 還有校本部哪有空間裝了？雖然這樣真的就可以達到實質合校，不然分校區也是挺麻煩的)

▼拍攝日期：2020年1月9日

後來才發現原來不是要把整個南大裝進一個教育學院大樓，而是還有另一個藝術學院大樓，而且還冒出不少跟合校沒有關係的建物：美術館、文物館、文學館等，我都不知道學校對南校區開發還有這麼大的雄心壯志

既然我是因為教育大樓而起，而且也正在蓋了，那就先講已經啟動的教育大樓好了

清華大學人文社會學院(人社院)內部平面圖

受到一張梗圖「請問這是迷宮嗎」給我的啟發，想說清大人社院的內部構造這麼複雜，應該要來寫一篇文章專門來放平面圖，造福任何有需要來人社院上課的同學 (像是外文系開的第二外語，或人社開的通識之類，常都會聽到有人哀哀叫XD)。純粹提供資訊，我沒有要多說什麼 (搞這麼複雜的原因是什麼之類的)，這同時也方便我人不在人社院時查看 (網路上只有3樓的平面圖)。

這些照片都是我剛入學時看到一個就拍一張，以便我日後查看，但隨著時間過去，已經被淹沒到相機的太前面，也不容易查找了，所以就放在這裡，也能幫到自己，一舉兩得XD。

圖片點開可看大圖

交大、陽明合校→國立陽明交通大學

[校門口排隊篇]

我這個喜歡保存即將逝去景物之歷史影像的人，聽聞隔壁的交大即將與陽明併校，當然也要趕快去拍大門留念呀。我上週就特意搭交大校車到交大，結果居然發現大排長龍，還一直有廣播說「請盡量縮短拍照時間並注意安全」，真的就像新聞說的變成著名拍照景點呢，大家都想做紀念呀XD

論清大生活的些許不便之處

技術物的政治性，是為一項技術出現之後，有意或無意間地控制了人群的生活方式。我並沒有打算要探討技術本身有沒有政治性，也就是技術控制人們這點是社會結構導致的還是技術本身導致的，我關注的是這個技術的出現對於我們的影響，僅此而已。我發現清大校園內有兩處有這樣的現象，一個是校區區間車的時刻表與校園公車的路線，這看起來是兩件事，但我要談的東西其實本質都是相同的，即校巴和課表間的關聯；另一個是學餐的分布位置，清大校本部的三大學生餐廳－小吃部、水木生活中心、風雲樓－都集中在成功湖畔且地勢較低的位置，這點對於宿舍區和山上的系館之影響。

首先是校區區間車，是用於接駁校本部和南大校區的學生，方便不同校區學生的往來，例如說參加社團或修課等，然而有一些時段有很有問題，例如清大很多課程時間都是34n（包含本門課程），在13：00下課，如果有人接下來是要上另一校區的課程（13：20上課），是沒有辦法做到的，因為往南大校區的車是12：55發車，而往校本部的是13：00發車。這樣的話在以前便肯定會遲到，然而自去年11月以後這問題就解決了，因為83路公車開通後，讓兩校區多了一條新的運輸管道，而它有13：05發車的班次（兩校區都是）。可是這反映出了一個問題：這樣的設計讓83路公車可以賺到錢，而讓學生必須花錢通勤。原本的校區區間車是免費的，而搭乘83需要付費12元，既然83是新竹市政府和清大共同擬定的路線，清大要刻意讓科技之星獲得收益也不是沒有可能。這點在地板標示也有顯現出來：清大明明是在去年12月進行各乘車站地板標示粉刷，當時83已經通車，但為何都沒有特別畫出83的排隊區，這是否暗示校區區間車和83都是一樣的，所以都是排在藍色區塊。

圖一、現行校巴地板標示（攝於2020年4月9日）

圖二、人社院站的地板標示正在粉刷（攝於2019年12月18日）

3條清交小徑/交清小徑

新竹市的清華大學跟原交通大學是完全黏在一起的，就確實是在隔壁沒錯
(當然如果特二道路開闢，那又是另一個故事了

準確來說 是清大校本部 跟 陽明交大光復校區之間

 清交之間的道路有3條，清大端有4個入口，交大端3個入口

從最左邊講起

1：大學路，通常不會叫它是「小徑」，但確實可以通到交大北校門口、交大土地公那裡
2：有一座是家喻戶曉的清交/交清小徑，橋上有名牌跟「一徑各表，沒有共識」的T-shirt
3：另一個是「不是最有名的那一條清交小徑」，聽說有一個名稱叫做時雨小徑 ( https://www.dcard.tw/f/nthu/p/239585114 )

首先是交大的這裡，綜合球場，左邊是往時雨小徑，右邊是往清交小徑 (2020/2/28拍攝

建築物牆壁上就畫上指標了